あしかがフラワーパーク

4月28日、栃木県足利市にあるあしかがフラワーパークと
群馬県館林市にあるつつじが岡公園に行ってきました。
（超大型連休をとってます・・・。）
まず始めに行ったのはあしかがフラワーパーク。
９時半頃に到着したのですが、ゲート前の駐車場はすでに満車で
少しはなれた所の駐車場に停めることに。
休日は混むだろうと思って平日にしたのですが、かなりの人出です。
１１時半ごろには駐車場待ちの車で付近の道路は大渋滞していました。
あしかがフラワーパークは藤で有名な所ですが、
藤だけでなくツツジやその他の花もたくさん咲き誇っていました。
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ジャパン・ヒストリックカー・ツアー２００９

横浜赤レンガ倉庫にジャパン・ヒストリックカー・ツアー２００９を見に行ってきました。
今回撮影ポイントがイマイチで・・・。素直にゴールのゲートで撮れば良かった。
なので、こんな写真から。
俳優の唐沢寿明さんが乗る（助手席側、たぶん）ポルシェ３５６


あと強風が吹きあれていたため、安全柵が設置できず警備担当の方も大変そうでした。
到着後の展示スペースも柵が無いので、ギャラリーがクルマの周りに群がっていて
写真を撮るのもままならないような状態でした。続きを読む

横浜開国博プレイベント 巨大クモパレード

横浜開国博Y150プレイベントの巨大クモのパレードを見てきました。
4月28日から開幕する横浜開国博Y150のプレイベントとして
4月17日（金）から19日（日）の３日間、フランスの巨大スペクタクルアート劇団「ラ・マシン」による
巨大クモのパレードが開催されました。
この巨大クモは高さ約12メートル、重さ37トンもあり、そんな巨大なクモが
横浜みなとみらいの街をねり歩きました。


今回このブログではじめてムービーもＵＰしましたのでご覧下さい。

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東京コンクール・デレガンス２００９ その４

六本木ヒルズの森タワー５２Fの東京シティビューで開催されていた
東京コンクール・デレガンス２００９を見てきました。
その４は、フェラーリです。（これが最後です）

フェラーリＳＰ１

フェラーリが半世紀ぶりに製作したワンオフ市販モデル。
フェラーリの歴史ってだいたい戦後からだからほとんどワンオフって造ってないですね。
私たちがワンオフフェラーリと思っていたのは、カロッツェリアが造っていたものなのです。
（Ferrari P4/5 Pininfarina とかFerrari 575 GTZなど）
今回フェラーリ本体が、日本人の注文を受けて、フィオラヴァンティのデザインで造ったのが、
このフェラーリＳＰ１です。
ただし色々制約（安全上の理由からか）があってＦ４３０の部品を多用しています。
なのでＦ４３０の亜種のような雰囲気が漂っています。続きを読む

東京コンクール・デレガンス２００９ その３

六本木ヒルズの森タワー５２Fの東京シティビューで開催されていた
東京コンクール・デレガンス２００９を見てきました。
その３では１９１０年～１９３０年のヴィンテージと１９３１年～１９４５年のポスト・ヴィンテージという
枠に分類されたクルマ達を紹介します。

余談ですが、ヴィンテージ・カー＝クラッシク・カーと思っている人が多いと思いますが、
実は違うのです。
厳密に言うとヴィンテージ・カーというのは、ある年代のクルマのみを指すのです。
『全世界のクラッシク・カー愛好団体を統括する国際組織であるＦＩＶＡでは、
１９１９年１月１日から１９３０年１２月３１日の間に生産されたクルマを
ヴィンテージ・カーと分類している』（CAR検公式テキスト 上級編 自動車クロニクル より抜粋）
これは１９２９年の世界恐慌の影響を受けずに贅沢に作られたクルマ達を指します。

日本でたとえるとバブル崩壊前の８９年に発表されたクルマ（R32GT-R、セルシオなど）と
同じようなイメージです。伝わったかな？

ただし、この時代のクルマはあまり興味が無いので写真のみＵＰします。

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東京コンクール・デレガンス２００９ その２

六本木ヒルズの森タワー５２Fの東京シティビューで開催されていた
東京コンクール・デレガンス２００９を見てきました。
その２は、１９４５年～１９６０年　Ｐｏｓｔｗａｒ　Ｃｌａｓｓｉｃという枠に分類されたクルマ達です。
Ｐｏｓｔｗａｒとは戦後という意味。なので戦後のクラシックカーということになります。

まずはマセラティＡ６Ｇ ２０００クーペ
ヴィニャーレが製作したモデルで、世界にたった一台だそうです。
このクルマは、このイベントの最優秀賞　ベストオブショウ　を受賞しました。
ツートンのボディカラーがとてもオシャレさんです。

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東京コンクール・デレガンス２００９ その１

六本木ヒルズの森タワー５２Fの東京シティビューで開催されている
東京コンクール・デレガンス２００９を見てきました。
今回で2回目の開催です。1回目の会場は六本木の東京ミッドタウンの外の芝の広場でした。
前回屋外で開催して雨に祟られたための反省からか、今回は屋内の開催で、しかも会期が長いです。
まずその１では、１９６１～７５年のモダンクラッシクという分類されたクルマを紹介します。

ミケロッティ・マトラ・レーザー
ミケロッティは日本では日野コンテッサのデザインをしたことで有名ですね。
このマトラ・レーザーはワンオフモデル（ショーカー？）です。
スーパーカーブームの頃はボディカラーが白かったような？？？
以前雑誌の中古車の広告にも出ていたような？？？
現在はミケロッティは活動していないのかな？？
息子か誰かが財産管理のみしているような記事を見たことがあるような？？？

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アルファロメオ ＭＩＴＯ & ８Cスパイダー

六本木ヒルズの森タワー５２Fの東京シティビューで
先日日本で発表されたばかりのアルファロメオ ＭＩＴＯ と ８Cスパイダーを見てきました。
同じ会場では東京コンクール・デレガンス２００９も開催されています。（こっちがメイン）

ＭＩＴＯの販売は５月１６日から。
スタイルは、顔が全然違うけど１４７に近い感じがしました。
１４７にフィアット５００の丸い顔を付けたような感じか・・・。
悪くはないけど顔の丸みがちょっと気になりました。時が経てば慣れるかな。

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キャステルオート@大黒パーキング

湾岸の大黒パーキングで行われたキャステルオートの展示会を見てきました。
展示車両はフェラーリ２７５ＧＴＢ、２４６ＧＴＳ、３６５ＧＴ２＋２、３６５ＧＴ／４
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横浜・大岡川 サクラ見物

横浜の大岡川に桜を見に行ってきました。
大岡川は上大岡くらいから みなとみらい のランドマークタワーのそばまで流れていて
河の両側には桜並木が延々と続いています。
今回は みなとみらい から蒔田まで歩いて桜見物しました。
川沿いにある普段近づけないような街も桜が咲いていれば、それなりに通れます。
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ポール・ウェラー＠クラブ・チッタ川崎

ポール・ウェラーのライブへ行ってきた。
場所は川崎のクラブ・チッタ。ライブハウスです。
ポール・ウェラーのライブを見るのはこれで３回目。
アニキは相変わらずカッコイイです。（ちょっと老けたか？）



色々なジャンルの音に挑戦した最新アルバム『２２ドリームス』から何曲か演奏されたのですが、
もっとストレートにガツンとっ、やって欲しかったかな。
ザ・ジャム時代の曲を期待してしまうよね、特にアンコールは。