2010.10.31
岩手旅行 ３日目 秋田～盛岡
平泉、一関のあたりの紅葉がイマイチだったため
ここなら紅葉しているだろうと
急きょ秋田の田沢湖に向かいました。
盛岡ICから田沢湖に向かう途中の道路沿いの山は
今まで見たこともないくらい鮮やかに紅葉していました。
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ここなら紅葉しているだろうと
急きょ秋田の田沢湖に向かいました。
盛岡ICから田沢湖に向かう途中の道路沿いの山は
今まで見たこともないくらい鮮やかに紅葉していました。
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2010.10.31
岩手旅行 ２日目 絶景を求めて
岩手旅行２日目は岩手の自然と紅葉を満喫しようというのが目的。
まずは猊鼻渓（げいびけい）へ
ここでは船下りをしました。
ここはとても流れが緩やかで手漕ぎ？の船で下流から上流まで往復出来ます。
紅葉はまだこれからという感じでしたが断崖絶壁の景観に圧倒されました。
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まずは猊鼻渓（げいびけい）へ
ここでは船下りをしました。
ここはとても流れが緩やかで手漕ぎ？の船で下流から上流まで往復出来ます。
紅葉はまだこれからという感じでしたが断崖絶壁の景観に圧倒されました。
続きを読む2010.10.31
岩手旅行 １日目 奥州藤原三代夢の跡
１０月２９日から２泊３日で岩手へ旅行に行ってきました。
一番の目的は、奥州藤原氏の史跡を見ること。
今東光氏の小説「蒼き蝦夷の血」を数年前に読んで以来、奥州藤原氏に興味がわき、
一度平泉を訪れてみたいと思っていました。
しかし史跡を巡るのは初日だけなのでかなり急ぎ足の旅です。
まず訪れたのは中尊寺です。
ここは奥州藤原氏初代の清衡が伽藍を造営し、有名な金色堂を建てた所です。
下の写真は中尊寺としてよく目にしますが、
これは鉄筋コンクリート造りで近代に金色堂を保全するために建てたものです。
この建物の中に金色堂があります。
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一番の目的は、奥州藤原氏の史跡を見ること。
今東光氏の小説「蒼き蝦夷の血」を数年前に読んで以来、奥州藤原氏に興味がわき、
一度平泉を訪れてみたいと思っていました。
しかし史跡を巡るのは初日だけなのでかなり急ぎ足の旅です。
まず訪れたのは中尊寺です。
ここは奥州藤原氏初代の清衡が伽藍を造営し、有名な金色堂を建てた所です。
下の写真は中尊寺としてよく目にしますが、
これは鉄筋コンクリート造りで近代に金色堂を保全するために建てたものです。
この建物の中に金色堂があります。
続きを読む2010.10.24
2010.10.24
ヒストリック・オートモービル・フェスティバル その３
富士スピードウェイで行われた
２０１０ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
のレポートその３
ルノー・ジャポン主催によるルノー・スポール・ジャンボリー２０１０のクルマ達を中心に写真をＵＰします。
ものすごい数のルノーが集結していましたが、私が興味あるクルマはごくわずかでした。
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２０１０ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
のレポートその３
ルノー・ジャポン主催によるルノー・スポール・ジャンボリー２０１０のクルマ達を中心に写真をＵＰします。
ものすごい数のルノーが集結していましたが、私が興味あるクルマはごくわずかでした。
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2010.10.24
ヒストリック・オートモービル・フェスティバル その２
富士スピードウェイで行われた
２０１０ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
のレポートその２。
アメ車のディーラー？バズファクトリーによって集まったクルマを中心に写真をＵＰします。
シボレー・カマロ
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２０１０ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
のレポートその２。
アメ車のディーラー？バズファクトリーによって集まったクルマを中心に写真をＵＰします。
シボレー・カマロ
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2010.10.23
ヒストリック・オートモービル・フェスティバル その１
富士スピードウェイで
２０１０ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
を見てきました。
２週連続のＦＳＷ。
日曜日に見に行こうと思ったのですが、金曜の天気予報ではあまり天気が良さそうでなかったので土曜に変更しました。
土曜はスーパーカー系のイベントがメインで、日曜はヒストリックカー系がメインです。
土曜のイベントの様子をその４まで掲載予定です。
まずはフォーミュラー系のマシンから
ロータス１０１
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２０１０ヒストリック・オートモービル・フェスティバル・イン・ジャパン
を見てきました。
２週連続のＦＳＷ。
日曜日に見に行こうと思ったのですが、金曜の天気予報ではあまり天気が良さそうでなかったので土曜に変更しました。
土曜はスーパーカー系のイベントがメインで、日曜はヒストリックカー系がメインです。
土曜のイベントの様子をその４まで掲載予定です。
まずはフォーミュラー系のマシンから
ロータス１０１
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2010.10.17
Ｄ１グランプリ エキシビジョン
新しいレンズを買ったので早く試してみたいと富士スピードウェイで
Ｄ１グランプリ １０周年ファン感謝エキシビジョンを見てきました。
シリーズ戦は前日が最終戦で、
今日はエキシビジョンマッチとその他色々なイベントが行われました。
富士スピードウェイでＤ１がどんな風に行われるのかというと
通常とは逆回りで、
Ｔ８コーナーからＴ６コーナー（ヘアピン）のみでドリフトを競い合います。
まずは単独走行世界一決定戦
一台ずつ走行しそのドリフトフォームを競い合います。
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Ｄ１グランプリ １０周年ファン感謝エキシビジョンを見てきました。
シリーズ戦は前日が最終戦で、
今日はエキシビジョンマッチとその他色々なイベントが行われました。
富士スピードウェイでＤ１がどんな風に行われるのかというと
通常とは逆回りで、
Ｔ８コーナーからＴ６コーナー（ヘアピン）のみでドリフトを競い合います。
まずは単独走行世界一決定戦
一台ずつ走行しそのドリフトフォームを競い合います。
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2010.10.09
雨で中止
今日は雨でイベントを見に行くのをやめたため
かわりに家で見ようと思ったＦ１の予選も中止となったため
特別記事をＵＰします。
写真は去年東京駅八重洲口近辺で行われた鈴鹿のイベントで撮ったものです。
あまりにもショボかったのでお蔵入りとなっていたものです。
かわりに家で見ようと思ったＦ１の予選も中止となったため
特別記事をＵＰします。
写真は去年東京駅八重洲口近辺で行われた鈴鹿のイベントで撮ったものです。
あまりにもショボかったのでお蔵入りとなっていたものです。
2010.10.02
モータースポーツジャパン2010
お台場で行われたモータースポーツジャパン2010を見て来ました。
今年で５回目の開催です。
だんだん規模も縮小しているような感じですが、頑張って毎年継続して開催しています。
展示車両をゆっくり見てから有料のスタンドに行こうと思っていたのですが
レーシングカーのサウンドを聴くと、いてもたってもいられず
スタンドに直行してしまいました。
このイベントのメインはやはり実際に走っているレーシングカーが見られるところですから。
ということで走行シーンのみをUPします。
モンスター田嶋のモンスターポーツＳＸ４ヒルクライムスペシャル
ＳＸ４ってスズキのＳＸ４なんですが、全く別の姿をしています。
ウイングがとてつもなく大きいのは、標高４０００ｍの高地を走行するため
空気が薄いのでダウンフォースを稼ぐためだそうです。
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今年で５回目の開催です。
だんだん規模も縮小しているような感じですが、頑張って毎年継続して開催しています。
展示車両をゆっくり見てから有料のスタンドに行こうと思っていたのですが
レーシングカーのサウンドを聴くと、いてもたってもいられず
スタンドに直行してしまいました。
このイベントのメインはやはり実際に走っているレーシングカーが見られるところですから。
ということで走行シーンのみをUPします。
モンスター田嶋のモンスターポーツＳＸ４ヒルクライムスペシャル
ＳＸ４ってスズキのＳＸ４なんですが、全く別の姿をしています。
ウイングがとてつもなく大きいのは、標高４０００ｍの高地を走行するため
空気が薄いのでダウンフォースを稼ぐためだそうです。
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