フィルムカメラ試写

さっそくヤシカ エレクトロ３５ＭＣの試写をしてみました。
レンズは、ヤシノン DX 40mm F2.8 というのが付いています。
ちょっとゆるキャラ的な可愛い名前のレンズです。
発売当時はゆるキャラなんて無かったですけどね。
F2.8ということで結構明るいレンズです。

手巻きのフィルムカメラを使うのは３０年ぶりくらいだし
カメラも３０年くらい前のものだし
上手くフィルムを装填できるか、上手く撮れるか心配でしたが
プリントサイズで見る限り良く撮れていると思います。


絞りは、レンズに記載されている『室内、曇り、晴れ』を目安にして撮っています。
使用フィルムは、コダック スーパーゴールド400　24枚撮り
掲載している写真は、プリントしたものをスキャナーで読み込んで縮小しています。
プリントサイズはＬ判（89mmx127mm）
スキャンサイズは514pixelx742pixel
縮小サイズは415pixelx600pixel
プリントの見た目とスキャン後の色合いとかが若干違っています。
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ヤシカ エレクトロ３５ＭＣ

お散歩用カメラとして３０年程前のフィルムカメラのヤシカ エレクトロ３５ＭＣを購入しました。
当初マニュアルのフィルムカメラを検討していたのですが
フィルムカメラを使う目的と自分の持続性があいまいなのでお手軽そうなこのカメラに決めました。
子供のころ家にあったカメラが、ヤシカだったというのも決め手のひとつになっています。


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2013 FIA 世界耐久選手権 第6戦 その２

世界耐久選手権 第6戦 観戦その２では
１回目の中断から２回目のセーフティーカー先導での走行の写真をＵＰします。
撮影場所は、ホームストレートです。

２回目の中断の赤旗
この後、３時半過ぎに再スタートしてすぐに中断となり
これでレースは終了となってしまいました。
まったくレースをしない世界耐久選手権でした。


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2013 FIA 世界耐久選手権 第6戦 その１

富士スピードウェイで開催された世界耐久選手権 第6戦 を見てきました。
雨のサーキットも絵になってイイのですが
一日雨はちょっとキツイ。
レースは終始セーフティーカー先導で迫力あるバトルなどは見られない残念な結果となってしまいました。
せっかく撮った貴重な走行シーンなので２回に分けてご紹介します。
その１では、レーススタートから１回目の中断までの写真です。
撮影場所は１３コーナーです。

小林可夢偉のマシンです。


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LEGEND SPIRITS ヒストリックカー走行会

１０月２０日（日）冨士スピードウェイで行なわれたＷＥＣのルーツであるル・マン２４時間レースにゆかりのあるマシンによるLEGEND SPIRITS ヒストリックカー走行会の様子をご紹介します。
参加した車両は、実際にル・マンに出場したマシンと、出場車と同型のマシンがあります。

これは1963年のル・マンに出場したマシン　アルピーヌＭ６３




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全日本F3選手権 第15戦

１０月２０日（日）冨士スピードウェイで行なわれた
全日本F3選手権　第15戦を見てきました。
この日は一日雨でした。


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モータースポーツジャパン２０１３

お台場で行なわれているモータースポーツジャパン２０１３を見てきました。
会場の広さは同じですが、展示車両はかなり減ったような感じです。
まずはメイン会場の外で行なわれているヒストリックカー＆レプリカカーコンテストの様子から紹介します。

７０年代に活躍した１２気筒エンジンを積んだレーシングカー、アルファロメオ３３ＴＴ１２を模したＫ４ＧＰ向けのレーシングカー。
Ｋ４ーＧＰとは、軽自動車で行うモータースポーツで、年２回開催と２年に１度マレーシアでもイベントを行っているというエコラン競技らしいです。


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お台場旧車天国

お台場で開催されたお台場旧車天国を見てきました。
このイベントは、雑誌Old-timer主催によるもので今回が１回目だと思います。
イベント概要を見ると『お台場マニアック天国』というもの併催されているらしいです。
そのせいか、かなり混沌としたイメージを受けましたが
基本的には年始めのニューイヤーミーティングに近い感じです。
写真を選ぶのが面倒だったので今回は大量ＵＰです。
少し重いかもしれませんが、我慢して見て下さい。


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