四季彩の境界

六本木ヒルズの森タワー５２Fの東京シティビューで開催されていた
東京コンクール・デレガンス２００９を見てきました。
その３では１９１０年～１９３０年のヴィンテージと１９３１年～１９４５年のポスト・ヴィンテージという
枠に分類されたクルマ達を紹介します。

余談ですが、ヴィンテージ・カー＝クラッシク・カーと思っている人が多いと思いますが、
実は違うのです。
厳密に言うとヴィンテージ・カーというのは、ある年代のクルマのみを指すのです。
『全世界のクラッシク・カー愛好団体を統括する国際組織であるＦＩＶＡでは、
１９１９年１月１日から１９３０年１２月３１日の間に生産されたクルマを
ヴィンテージ・カーと分類している』（CAR検公式テキスト 上級編 自動車クロニクル より抜粋）
これは１９２９年の世界恐慌の影響を受けずに贅沢に作られたクルマ達を指します。

日本でたとえるとバブル崩壊前の８９年に発表されたクルマ（R32GT-R、セルシオなど）と
同じようなイメージです。伝わったかな？

ただし、この時代のクルマはあまり興味が無いので写真のみＵＰします。