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2009.10.12

モータースポーツジャパン2009

お台場で行われたモータースポーツジャパン2009を見て来ました。
今年で4回目の開催です。
若干モータースポーツ関係のクルマの展示が少ないように感じました。
(不況の影響かな?)
そのかわり時代を反映してエコカーなるものが展示されていました。
いつも立ち見で見ていたのですが、今回初めてスタンド席に行き(ちょっとお高いです。)
激走するマシンを見てきました。
紹介する写真は、11日午後の走行シーンです。

スバル・インプレッサ
ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様
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掲載する写真はプログラムの順番とは多少違います。
スバル・インプレッサWRX・PWRC(2009)
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スバル・インプレッサ WRカー(1998)
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三菱・ランエボⅩ 00カー
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スリーボンドF3
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フォーミュラ・ニッポン
ナカジマレーシング ドライバーはロイック・デュバル
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上の写真と同じマシンによるタイヤ交換と給油のデモンストレーション
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スーパーGT
ARTA NSX(2006) ドライバーは伊沢拓也
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スーパーGT
XANAVI NISMO GT-R(2008) ドライバーは本山 哲
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このイベントの特徴として、どのマシンもタイヤスモーク出しまくりです。
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マクラーレン・ホンダMP4/5
マシンを写真左の状態で押してきて、写真右のようにカウルを外し、エンジン始動。
走行はなくエンジン始動のみです。走って欲しかった (>_<)
event_091011_13.jpg event_091011_14.jpg

レクサス・LF-A
ニュルブルクリンク24時間耐久レース仕様
ドライバーは飯田 章
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トヨタ・TF108
ドライバーは、日本GP予選中に負傷したティモ・グロックにかわり
ブラジルGPに出場することになった小林可夢偉
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モータースポーツジャパン2009で疾走したクルマの壁紙はこちらにあります。

壁紙ガレージ

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この記事へのコメント
こんにちは!

迫力満点の写真ですね!

速いスピードで動いているのを撮ると、上手い人が撮るとやっぱり違うなぁとつくづく思います。
私は満足にピントを合わせることすら出来ません(汗
特に、今回の様に横に走るのかこっちに向かってくるのか予測出来ない時にはお手上げです。

イチゴロウさんはやっぱり一眼レフですか?
私はいわゆる高倍率ズーム(どっかのメーカーでネオ一眼とか言ってるタイプ)なんですが
オートフォーカスもトロいし連写もトロいので、動きが速いとなかなか思う様に撮れません。
そろそろステップアップしたいといつも思うんですが、
ミニカーに金を吸い取られて、なかなかカメラまで資金が回りません(泣

もっとも、良いカメラを持ちたい云々以前に、「絞り」の意味をわりと最近覚えたレベルなんですが、、、(爆

ちなみに、これマジな話なんです。使っているカメラでもそれなりに設定が有るので、
もう少しマシに使いこなせないものかと思って、多少は勉強する気になった成果です(笑
Posted by Ogapie at 2009.10.12 16:58 | 編集
Ogapieさん こんにちは
全然うまくないんですよ。
写真が小さいからそれなりに見えるだけで、100%の倍率の画像だとかなりブレています。
それとフォトショップでシャープの補正をかけてブレをごまかしています。
上手い人が撮るとシャッタースピードをかなり遅く設定していて、もっと背景が流れています。
今まで止まっているクルマばかり撮っていたので、今練習中なんです。
カメラは一眼ですが、入門機です。(EOS Kissです)
高倍率のズームレンズも買ったので、かなりの金額になってしまいましたが・・・。
でも一眼はイイですよ。
Posted by イチゴロウ at 2009.10.12 17:37 | 編集
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