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2010.02.11

日産モータースポーツイベント@グローバル本社

横浜にある日産グローバル本社で今日から26日まで
モータースポーツイベントが開催されています。
今日が初日ということで色々なイベントがあったようですが、
クルマだけを見てきました。
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R35GT-R FIA GT1仕様
2009年、FIA GT選手権GT1クラスにテスト参戦。
初参戦のベルギーのスパ・フランコルシャン24時間耐久レース
GT1クラスで3位入賞(総合13位)
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排気量5552cc(V8)
最高出力600hp
最大トルク650Nm
ちなみにスーパーGTマシンの排気量は、去年が4.5L、今年が3.4L
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NISMO GT-R LM(ルマン24H 1996年 23号車)
1995年に始まったニスモ&日産の「ル・マン・チャレンジ3年計画」
初年度は出場した2台のうち22号車(福山・近藤・粕谷組)が総合10位・クラス5位。
翌年は、23号車(星野、長谷見、鈴木利男組)が総合15位・クラス10位に入った。
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排気量2795cc(直6)
最高出力600ps以上
最大トルク63kgm以上

ZEXEL SKYLINE(スパ24H 1992年)
1990年~1992年にベルギーのスパ・フランコルシャン24時間レースに出場し、
91年に国産車初の総合優勝をした
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R91CP(デイトナ24H 1991年)
1992年デイトナ24時間レースで星野、長谷見、鈴木利男組が
日本人、日本車初の総合優勝をした。
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排気量3496cc(V8)
最高出力680ps
最大トルク80kgm

MOTUL AUTECH Z
(SUPER GT /GT500クラス2006年 年間チームポイント2位)
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排気量2997cc
最高出力500ps以上
最大トルク72kgm以上

フェアレディ240Z(サファリラリー 1973年)
1971年~1973年のサファリラリーで総合優勝をした。
1973年優勝の1S・メッタ組のマシン
この状態で完走したのでしょうか?
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排気量2393cc(直6)
最高出力225ps
最大トルク25.5kgm

ミニカー
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